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In Italia
15 luglio. Da Milano a Bologna in autostrada


Resto del Carlino 26 ottobre 1959
Autostrada del Sole
Il tratto Bologna - Firenze venne ultimato nel dicembre 1960, il tratto da Roma a Napoli nel settembre del 1962. Il percorso in Toscana fu completato solo nell'ottobre del 1964, quando si celebrò l'apertura ufficiale dell'intera autostrada. Il progetto per l'Autostrada del Sole fu elaborato dalla Fiat, dalla Pirelli, dall'Agip e dall'Italcementi, che lo cedettero gratuitamente allo Stato, a testimonianza di quanti interessi ruotassero attorno al trasporto su gomma. L'autostrada era progettata a doppia corsia, con svincoli a quadrifoglio per evitare qualsiasi tipo di intersezione a raso e furono dotati di corsie di accelerazione e decelerazione per consentire alte velocità.
Resto del Carlino 4 dicembre 1960
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